Approfondimento sulla strategia di funzionamento delle centraline di nuova generazione basate sul calcolo della coppia (Nm). Confronto ed estrapolazione dei dati da file originali compatibili e con differenti potenze. Calcolo del massimo incremento di potenza applicabile ad un motore. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Continental. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Denso. Esempio di modifica su un motore Diesel con centralina Bosch. Sviluppo di un file modificato e test su banco prova potenza.

Programma della giornata

Mattino
•Spiegazione avanzata di come lavorano le ECU di nuova generazione basate sul calcolo della coppia
•Primo esempio su ECU Delphicon il confronto di due file originali con potenze differenti
•Come calcolare l’incremento massimo possibile su un motore stock utilizzando le mappe all’interno del file originale
•Esempio di modifica su Diesel con ECU Continental

Pomeriggio

•Esempio di modifica su motore ECU Denso (Toyota)
•Esempio di modifica su ECU del veicolo da testare al banco (Bosch EDC 17)
•Test sul banco del file modificato creato in classe
•Eventuali domande e chiarimenti