Quale lampada scegliere?
Per rispondere a questa domanda è giusto conoscere in maniera più approfondita le varie tecnologie di lampadine attualmente disponibili sul mercato. Solo in questo modo riuscirai a valorizzare al meglio la resa dei fanali della tua auto.
Alogena
Fino a qualche anno fa l’unica soluzione che abbiamo sempre visto sulle vetture è la lampada alogena. La luce emessa proviene da un filamento di tungsteno che diventa incandescente al passaggio di corrente e garantisce una discreta luminosità ma con elevati consumi di corrente e un’elevata sensibilità alle vibrazioni e agli urti. Le caratteristiche sopra descritte fanno facilmente capire il motivo per cui negli anni si è reso necessario studiare alternative, nonostante siano ancora moltissime le auto a montare lampadine alogene come allestimento di serie.
Xenon
La prima alternativa che abbiamo visto sulle vetture è quella con lampade allo xenon. Hanno costi notevolmente più elevati ma vantano una potenza superiore ad una normale alogena e una maggior resistenza alle sollecitazioni garantendo almeno il doppio delle ore rispetto a quelle ad incandescenza. La lampada genera luce grazie a due elettrodi distanti pochi millimetri tra loro immersi in un bulbo riempito di gas Xenon. Questi due elettrodi creano un arco elettrico che innalza la temperatura del gas e genera una luce potentissima di colore bianco.
LED
Sono l’ultima frontiera della tecnologia attualmente disponibile nel campo dell’illuminazione per auto ma anche per uso edile. La lampada a LED ha moltissimi vantaggi tra cui i minori costi di produzione rispetto alla lampada Xenon e una durata ancora maggiore. Anche in termini di luminosità il LED ha la meglio ed è per questo che ormai sembra essere l’unica soluzione adottata da tutti i costruttori di autoveicoli con risultati estetici e funzionali davvero di grandissimo effetto.
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